Обшивка стелі вагонкою: рекомендації та монтаж

Вагонка – один з найбільш недорогих і швидких способів обробки стелі. Відмітні особливості обшивки вагонкою – тривалий термін служби, гарний зовнішній вигляд і сприятливий мікроклімат, так як облицювання вентилює приміщення, зберігає тепло і регулює рівень вологості. Головне при обшивці стелі популярним матеріалом – вивчити всі нюанси виконання робіт і дотримуватися технологію монтажу.

Вагонка – це погонажний виріб, яке оснащене пазо-гребеневої системою і виготовляється з різних матеріалів: пластмаса, натуральна деревина, ДВП. Характеристика, зовнішній вигляд і вартість облицювання залежать як від обраного виду вагонки, так і від якості матеріалу. Тому тим, хто планує швидко надати поверхні над головою охайний і привабливий зовнішній вигляд, важливо знати особливості вибору матеріалу і визначити варіант втілення обробки стелі.

Види вагонки, класифікація матеріалу

Класифікація вагонки на види здійснюється в залежності від матеріалу, який використовується для виготовлення облицювання:

1. Вагонка з пластику – недорогий і простий спосіб обробки стелі. Відмітні особливості: – простий монтаж, багатий вибір колірної гами, стійкість до вологи, не вимагає додаткової обробки.

Розрізняють дві основних форми пластикової вагонки:

• З виділеним швом за зовнішнім виглядом нагадує дерев'яне покриття;
• Безшовна полімерна (ПВХ-панелі) з прихованою пазо-гребеневої системою створює монолітне покриття, на якому з'єднання панелей практично непомітно.

1. Вагонка з натуральної деревини – модрини, ялини, дуба, вільхи, сосни, смереки, липи, осики – найпопулярніша. Вартість такої облицювання залежить і від породи деревини, і від якості матеріалу. Оптимальний варіант – вагонка з сосни: міцний, легкий в обробці, стійкий до утворення цвілі і грибків матеріал з тривалим терміном служби, який наповнить приміщення лісовими ароматами і дозволить стелі «дихати». Ціна матеріалу залежить від якості:

• Преміум (екстра)-клас – високоякісний матеріал без дефектів (сучків, тріщин, отворів, вибоїн);
• Клас – якісна облицювання, в якій допускаються сучки, але відсутні тріщини, вибоїни, інші дефекти;
• Клас випускається з сировини з дефектами, які повинні бути оброблені і виправлені виробником;
• Клас – недорогий матеріал з різними дефектами (вибоїни, тріщини, інше).

ВАЖЛИВО! Наявність маркування, на жаль, не є гарантією якості виробів! Тому при виборі матеріалу обов'язково перевірити всі 10 дощок, так як улюбленим прийомом недобросовісних продавців є звичка вкладати у середину пачки вагонку більш низького класу!

1. Вагонка ДВП (МДФ-панелі) виготовляється з деревного волокна і призначена для приміщень з нормальним рівнем вологості. Відмітні особливості – багата колірна гамма, довговічність, гарний зовнішній вигляд.

Додатковий параметр, який впливає на вартість дерев'яної вагонки – стандарти, за якими оцінюється якість виробів: зарубіжні (євровагонка) чи вітчизняні. Євровагонка коштує дорожче, але відповідає підвищеним вимогам до якості: сортність, наявність канавок для зняття внутрішньої напруги в дошці і запобігання накопиченню конденсату, висока якість обробки і сушіння, більш глибокий профіль.

Технологія монтажу: рекомендації фахівців

Дерев'яна вагонка – гарний матеріал з унікальним малюнком волокон, який до початку робіт необхідно акліматизувати:

• розпакувати;
• забезпечити доступ повітря;
• скласти штабелями, підклавши дерев'яні бруски;
• залишити, щоб вологість облицювання зрівнялася з рівнем вологості всередині приміщення.

Тривалість акліматизації визначається за принципом «довше-краще»: старі наполягають на сушінні протягом року, деякі майстри обмежуються кварталом, а оптимальним варіантом буде кілька місяців – у такому разі дошки не дадуть сильної усадки. В інших випадках можна відразу вибрати спосіб монтажу і приступити до облицювання стелі:

1. без обрешітки рекомендується у випадках, якщо стеля дерев'яний і ідеально рівна: закріпити облицювання за допомогою клею;
2. з дерев'яними латами рекомендується на нерівний кам'яний (бетонний, цегляний стеля: обробити дерев'яні частини антигрибковими і вологостійкими складами, дати висохнути і приступити до монтажу;

1. на несучий каркас з алюмінієвих профілів – надійний і простий спосіб монтажу.

Порядок монтажу:

1. Встановити обрешітку або несучий каркас. Спочатку виконати розмітку – привести в горизонтальну площину, контролюючи позначки будівельним рівнем, і перенести креслення на стіну і стелю. Потім закріпити решетування з нешироких дощок, брусків, рейок, планок. При виборі каркаса необхідно встановити профілі по периметру за допомогою шурупів і дюбелів і закріпити профільні планки перпендикулярно напрямку укладання вагонки і паралельно один одному – сформувати каркас.

порада! Щоб підвищити несучу здатність каркаса рекомендується використовувати підвіси – зафіксувати кріплення до профільних планок і стелі кроком 60 див.

1. Виконати нарізку панелей.
2. Виконати монтаж облицювання. При виборі панелей МДФ необхідно спочатку закріпіть рейки, підігнати їх до стін і один одного, потім встановити плінтус і закрити щілини нащельниками.

Пластикова вагонка монтується в зворотному порядку: спочатку закріпити плінтуса, потім встановити нащільники і приступити до монтажу планок.

Спосіб кріплення вагонки до каркаса залежить від матеріалу облицювання: панелі з пластика фіксуються за допомогою саморезов, МДФ-панелі кріплять короткими цвяхами з великим капелюшком, а дерев'яну – саморізами і дрібними цвяхами. Останнім етапом робіт при виборі дерев'яної вагонки є обробка поверхні захисним шаром (фарба, лак) – і красива стеля готовий до експлуатації!